În prezent, industria auto din China suferă schimbări profunde, lanțul industriei auto accelerează transformarea în direcții cu emisii scăzute de carbon, electrificare și alte direcții, în special rata de penetrare a pieței vehiculelor cu energie nouă a Chinei crește de la an la an, conversia accelerată a energiei cinetice noi și vechi. , vechiul pentru nou are un potențial uriaș.
Pentru a consolida și extinde în continuare avantajele dezvoltării industriei de automobile noi de energie, China a promulgat un sprijin politic, a decis să extindă politica de reducere și scutire a taxelor pentru achiziționarea de vehicule cu energie nouă până la sfârșitul anului 2027, eforturile de reducere și scutire. în regresie treptată anuală, iar noii energie auto de pasageri cumpărare reducere a impozitului și scutire a stabilit limita de reducere a taxelor și scutire. Estimările preliminare, punerea în aplicare a politicii extinse, 2024-2027 reducere a taxelor de cumpărare a vehiculelor și scutirea scară va ajunge la un total de 520 de miliarde de yuani.
În fața unei piețe uriașe și a cerințelor în continuă schimbare, acestea necesită nu numai performanța și aspectul automobilului, ci și economie, caracter practic și protecția mediului. Acest lucru impune cerințe mai mari pentru fabricarea și prelucrarea automobilelor. Au apărut metode tradiționale de prelucrare, eficiență scăzută, precizie slabă, procesare cu laser ca răspuns la cererea pieței, utilizate pe scară largă în industria de producție auto.
Sudarea cu laser
Sudarea cu laser înseamnă că radiația laser încălzește suprafața piesei de prelucrat pentru a forma un bazin topit. Prin urmare, sudarea cu laser poate uni și suda automat două sau mai multe tipuri de materiale din oțel sau aluminiu cu diferite materiale, grosimi și acoperiri, apoi pot apăsa direct piesele în formă, ceea ce poate reduce foarte mult greutatea corpului sub premisa de a garanta performanța pieselor și, în același timp, reduce legăturile de procesare și reduce costul liniei de producție.
Sudarea prin îmbinare cu laser este o tehnologie de sudare cu laser care a fost aplicată cu cel mai mare succes în producția de automobile, cu beneficii mai evidente. Componentele structurale ale autovehiculelor implicate includ rame laterale ale caroseriei, panouri interioare ale ușilor, tablă de acoperire a ușii, panouri de acoperire a roților, panouri de podea, stâlpi centrali etc.
Sudare cu laser prin topire adâncă
Sudarea cu laser prin topire adâncă folosește fascicul laser ca sursă de căldură pentru a încălzi materialul de bază metalic, determinându-l să se vaporizeze rapid și să formeze găuri mici, găurile formate pot absorbi rapid aportul de căldură din lumea exterioară, atunci când căldura este transferată de la înaltă. -găuri de temperatură pe peretele exterior, metalul aproape de peretele exterior va fi topit rapid, iar metalul topit umple golul după curgerea găurilor și se răcește pentru a forma cordonul de sudură.
Brazare cu laser
Principiul lipirii cu laser este similar cu procesul obișnuit de sudare prin lipire, dar există diferențe, sursa de căldură pentru brazare cu laser pentru laser, laserul acționează pe suprafața firului, firul se va topi și apoi va folosi robotul pentru a trage firul, va fi infiltrat la sudare, finaliza procesul de sudare de lipire cu laser.
Sudarea cu laser, sudarea prin topire profundă cu laser, lipirea cu laser, toate aparțin categoriei tehnologiei de sudare cu laser, dar fiecare este diferită în principiu, aplicație și caracteristici. Atunci când alegeți o metodă de sudare adecvată, este necesar să luați în considerare natura materialului, cerințele de producție și costurile.
Aplicație în industrie
Pentru domeniul sudării metalelor, potrivit pentru ocazii de sudare cu galvanometru laser portabil. Folosit în principal pentru aluminiu, fier, oțel inoxidabil, cupru, oțel carbon și alte materiale metalice de același tip de sudare, sau sudare mixtă din aluminiu și cupru, oțel inoxidabil și cupru și alte materiale.
Taietura cu laser
Tăierea cu laser este o tehnologie de tăiere bazată pe principiul laserului, care utilizează un fascicul laser de înaltă energie concentrat pe o zonă foarte mică pentru a încălzi materialul de tăiat pentru a se topi sau a se vaporiza și, în final, folosește un flux de aer de înaltă presiune pentru a descărca materialul topit sau material vaporizat din zona de prelucrare.
Odată cu dezvoltarea continuă a industriei de producție de automobile, mașina de tăiat cu laser joacă un rol din ce în ce mai important în procesul de fabricație a automobile cu precizie ridicată, viteză mare și eficiență ridicată.
Componentele motorului
Tăierea cu laser poate fi utilizată pentru fabricarea pieselor de motor de automobile, cum ar fi chiulasa, blocul cilindrilor, arborele cotit, arborele cu came și așa mai departe.
Interior auto
Interioarele auto precum scaunele, panourile ușilor, consola centrală etc. pot fi prelucrate cu echipamente laser și pot fi, de asemenea, personalizate în funcție de nevoile clienților.
Butuci de roți pentru automobile
Prelucrarea fină și gravarea modelului pe suprafața butucurilor roților pot fi realizate prin tăiere cu laser.
Aplicație în industrie
Potrivit pentru tablă, piese de automobile, cadouri de artizanat, publicitate decorativă, ustensile de bucătărie și alte industrii de tăiere a materialelor metalice.
Marcare cu laser
Marcarea cu laser este utilizarea unui laser cu densitate mare de energie pe piesa de prelucrat pentru iradierea locală, astfel încât vaporizarea materialului de suprafață sau schimbarea culorii în reacția chimică, lăsând astfel o metodă de marcare permanentă, nu trebuie să intre în contact cu suprafața obiectelor prelucrate, astfel încât să puteți marca orice materiale de suprafață formate, iar piesa de prelucrat nu va fi deformată și nu va produce stres intern. Aceasta este, fără îndoială, cea mai bună soluție de marcare pentru industria auto în căutarea eficienței și calității.
Principalele aplicații ale marcajului cu laser în industria auto includ marcarea pieselor auto, motoarelor, hârtiei de etichetă (etichete flexibile), etc. Printre acestea, codurile de bare laser și codurile 2D sunt utilizate în mod obișnuit pentru trasabilitatea pieselor auto, care nu numai că îndeplinește cerințele. a sistemului de rechemare a produselor defecte ale întregului vehicul, dar realizează și colectarea de informații privind piesele și trasabilitatea calității, ceea ce are o semnificație importantă și deosebită pentru industria de producție de automobile în prezent.
Aplicații industriale
Cu laser CO2: potrivit pentru marcarea materialelor din lemn, piele, plastic și hârtie.
Cu laser cu fibră: potrivit pentru marcarea suprafețelor din oțel inoxidabil, oxid de aluminiu, cupru și alte materiale aliaje, cum ar fi marcarea bijuteriilor de mână, marcarea metalelor, marcarea componentelor electronice, marcarea bateriei, marcarea încărcătorului, marcarea comutatorului și așa mai departe.
Cu laser ultraviolet: utilizat în mod obișnuit în industria electronică de marcare de precizie, cum ar fi plastic, PVC, plăci de circuite, cabluri, cipuri, ecrane LCD, sticlă, ambalaje alimentare etc.
Odată cu progresul continuu și popularizarea tehnologiei laser, cererea funcțională a oamenilor pentru tehnologia laser a crescut și ea, iar importanța acesteia în domeniul producției de automobile a fost de la sine înțeles.
