Curățarea murdăriei marine de pe nave poate fi un eveniment major pentru operatorii de nave. Contaminanții biologici atașați la carena navei cresc rezistența la curgere și, în consecință, pot crește consumul de combustibil și emisiile de gaze poluante în întreaga navă. De exemplu, depozitele de midii și alge de pe carenă nu numai că măresc consumul de combustibil al navei, dar amenință și ecosistemul.
Astăzi, celLaser Center Hanovra(LZH) și partenerii săi au dezvoltat un proces cu laser pentru curățarea carenelor navelor.
Poluarea biologică se formează prin creșterea algelor, midii și a altor organisme marine pe carena unei nave. Murdarea crește consumul de combustibil și emisiile de CO2 prin creșterea rezistenței la curgere a navei. Ca răspuns, pot deteriora învelișul carenei dacă sunt tratați prin metode tradiționale de curățare mecanică. În plus, murdăria trebuie extrasă dacă nu se dorește să intre în apă organismele sau chiar părți din acoperirea carenei.
Curățare subacvatică cu laser ecologic
Radiația laser poate fi folosită pentru a distruge murdăria marine subacvatică fără a deteriora stratul subiacent al carenei navei. Oamenii de știință de la LZH au dezvoltat o procedură pentru a distruge celulele murdării prin radiații laser, provocând moartea murdăriei și astfel să fie spălate de apă după o perioadă de timp.
Cercetătorii și-au condus investigația în portul sudic al insulei Helgoland. Acolo, au iradiat probe de murdărie cu un laser și apoi le-au trimis înapoi în Marea Nordului, unde au fost examinați două până la patru săptămâni mai târziu. „Am reușit să obținem un efect de curățare clar, cu întârziere în timp”, spune expertul în tehnologie subacvatică Dr.-Ing. Benjamin Emde de la LZH. "
Reducerea emisiilor și evitarea deplasării speciilor
Contaminarea biologică nu numai că mărește consumul de combustibil și emisiile de carbon, murdărirea poate duce, de asemenea, la introducerea și răspândirea speciilor neindigene în ecosistemele străine. „Deplasarea speciilor este un risc major de biofouling”, spune Emde. Dacă o navă introduce organisme străine în ecosistem prin murdărirea corpului, aceasta poate deteriora grav ecosistemul. Deci, acest lucru a dus, în realitate, la interzicerea navelor de a face escală în porturile străine. Prin urmare,curățarea cu laser poate fi o alternativă bună la metodele de curățare mecanică. Prin distrugerea fatală a organismelor aduse de navă în timpul curățării cu laser, nu mai există niciun pericol pentru ecosistemul străin.
Proiectul FoulLas (Înlăturarea murdării subacvatice a suprafeței cu ajutorul radiației laser) a fost realizat de Laserline GmbH, Fraunhofer IFAM și LZH.
