Viața noastră de zi cu zi și producția industrială sunt inseparabile de aplicarea mașinii de curățare cu laser în îndepărtarea ruginii, deoarece în viața de producție se vor folosi un număr mare de componente și echipamente metalice, coroziunea metalului la viață și producția a adus inconveniente și daune. Echipamentul este deteriorat de coroziune și trebuie reînnoit regulat, ceea ce reprezintă o pierdere directă. Pierderile directe pot fi cuantificate, în timp ce pierderile indirecte sunt greu de calculat, adesea mult mai mari decât pierderile directe, cum ar fi risipa de materii prime, care afectează calitatea produsului, poluarea mediului. În fabrici, modificările performanței mașinii din cauza coroziunii pot provoca o creștere mare a costurilor de producție ulterioare, iar coroziunea unor piese poate provoca, de asemenea, explozii și incendii; în zilele noastre, structurile din beton armat sunt folosite în număr mare în case și poduri, unde betonul este învelit în oțel, iar dacă oțelul ruginește, va provoca desprinderea betonului din exteriorul acestuia, creând probleme structurale grave și făcând imposibil transportul. încărcături. Acesta este unul dintre modurile de defectare comune în construcțiile din beton armat.
Coroziunea cauzează daune echipamentelor de inginerie, structurilor critice și infrastructurii, care la rândul lor pot provoca accidente catastrofale. În special în clădirile strâns legate de viață, instalațiile legate de petrol și gaze, coroziunea este mai probabil să provoace pierderi economice uriașe și chiar victime. 1983, Podul Millers din Greenwich Township, Diggs, SUA, a cauzat prăbușirea tablierului podului din cauza ruginării interne și a ruperii lagărelor utilizați, ceea ce a determinat schimbarea forțelor platformei podului, ducând la moartea a trei șoferi care se aflau pe pod. în acel moment și a căzut în râu. 2013, Explozia conductei Qingdao Cauza accidentului, care a dus la pierderi semnificative și la pierderi economice, a fost o scurgere cauzată de coroziunea conductei, care a dus la explozie. De fapt, daunele cauzate de coroziune sunt mai mari decât suma tuturor dezastrelor naturale. Potrivit sondajului Asociației Internaționale a Inginerilor de Coroziune (NACE), pierderea anuală globală din cauza coroziunii metalelor s-a ridicat la 2,5 trilioane de dolari SUA, echivalentul a aproximativ 3,4% din produsul intern brut global. Pierderile economice din cauza coroziunii în PIB-ul anual al țărilor în medie mai mult de 3 la sută (și China este mai gravă, aproximativ 5 la sută ).
Prin urmare, prevenirea ruginirii echipamentelor și componentelor este o sarcină foarte importantă în producție și viață. Pentru a preveni coroziunea echipamentului, este adesea necesar să se aplice mai întâi un strat de vopsea în producția de echipamente pentru a-l izola de atmosferă. Totuși, în producția industrială, din cauza diviziunii muncii și a problemelor de proces, materialele metalice nu pot intra în procesul de vopsire imediat după producție, ci sunt plasate în depozit sau chiar stivuite în aer liber. Știm că materialele metalice, cum ar fi materialele din oțel carbon, într-un mediu umed într-o perioadă scurtă de timp (câteva ore până la câteva zile) pot forma un material corosiv, numit rugină plutitoare, aparține stratului inițial de coroziune de coroziune.
Dacă vopseaua este periată pe stratul coroziv, va fi ușor să cadă cu oxidul coroziv, așa că înainte de vopsire și acoperire, suprafața metalică trebuie să fie curată și fără coroziune, iar rugina trebuie îndepărtată de pe materialul metalic. Chiar dacă sunt vopsite, din cauza uzurii în timpul utilizării, a îmbătrânirii vopselei, a oxigenului și a difuziei vaporilor de apă în mediu în substrat, echipamentele metalice vor produce în continuare coroziune. În general, începe cu rugina deteriorarea stratului de vopsea local, în timp, coroziunea este gravă, o bucată mare de strat de vopsea se desprinde. Pentru a preveni extinderea și gravitatea coroziunii, sunt necesare reparații, iar reparațiile necesită îndepărtarea vopselei împreună cu coroziunea generată. Prin urmare, îndepărtarea ruginii este esențială și o parte importantă a producției, atât pentru echipamentele componente înainte de vopsire, cât și pentru instrumentele după utilizare.
